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202603月27日

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发布日期:2026-03-27 23:54    点击次数:107

BMD-3

我们之前说过几篇对于苏系未被大鸿沟列装的军事装备,当今我们继续探讨这些珍稀型号。

BMD-3

在2010年代中期,俄罗斯空降部队开动装备新一代空降战车——BMD-4M。这些战车取代了BMD-2,后者天然设立于1980年代上半叶,但本质上仅仅配备了新火器系统的BMD-1。

在这个系列中,似乎少不了一款称号中带有“3”的车型。确乎,BMD-3也曾存在,但它并未委果终局大鸿沟部署。

BMD-3的研发

张开剩余94%

BMD-3的研发职责始于1983年,由伏尔加格勒肮脏机厂瞎想局负责。这项职责与BMD-2的研发同期进行,而BMD-2于1985年插足批量坐蓐。

BMD-2

比拟于BMD-2,BMD-3的车体更长、更宽(远隔加多了600毫米和584毫米),并继承了来自BMP-2的双东说念主炮塔,使得乘员东说念主数增至三东说念主。车体长度的加多还裁汰了车辆行驶时的振荡。此外,新车的注意才能也有所普及:前装甲不仅能够违犯步枪枪弹,还能防患重机枪火力。

时刻性能

BMD-3的分量比前代加多了一半(13.2吨对8.3吨),但凭借更壮健的发动机(450马力对240马力),其动态性能并未下落,公路最高时速可达70公里/小时。

首批原型车于1985年拼装完成,并在1990年获胜通过国度测试,随后被列入部队入伍。尽管苏联解体后经济堕入危急,伏尔加格勒工场仍见效完成了量产准备,军方也找到资金进行采购。

坐蓐与入伍

从1990年到1997年,BMD-3共坐蓐了137辆。其中1994年为坐蓐岑岭,全年坐蓐了35辆。

然则,由于财政问题,坐蓐被动住手。限度2024年,入伍中的BMD-3具体数目尚不明晰。有计划到其与其他空降部队装备的战车通用性较低,以及部分材料中提到的低可靠性问题,现非常量可能仅为个位数。

瞎想初志与后续发展

值得一提的是,BMD-3最初贪图与BMP-3终局通用化,但伏尔加格勒工场与库尔干工场未能达成合营,最终远隔制造了满盈不同的战车。如今,伏尔加格勒肮脏机厂的军工坐蓐也曾归库尔干机械制造厂扫数,而现时装备部队的BMD-4M则与BMP-3终局了60%的通用化。

历史注脚

1995年5月9日,在莫斯科获胜日的波克隆纳亚山时刻展示举止中,可能曾展示过BMD-3。这也成为这款战车移时历史的一个注脚。

转头

BMD-3看成空降部队装备中的过渡型号,天然具有一定时刻革命,但由于坐蓐数目少、通用性低等问题,其历史扮装显得较为有限。

2Б16 “诺娜-K”和2С23 “诺娜-СВК”

这是从2С9“诺娜-S”自行火炮养殖出的牵引版块,联结了火炮、榴弹炮和迫击炮的上风。该型号主要为空降突击旅瞎想。百度使用了“诺那”,个东说念主心爱照旧使用“诺娜”。

2Б16 “诺娜-K”在莫托维利哈工场博物馆展出

与最初为自行火炮瞎想的版块比拟,这款火器配备了多腔式炮口制退器,将反冲力裁汰了30%,并新增了一些新的组件。此外,“诺娜-K”专门配备了一种轻型轮式炮架。

无可争议的传闻自行火炮“诺娜-S”

在弹药方面,2Б16满盈兼容2Б9(“诺娜-S”的火炮)并能够辐射多样类型的120毫米弹药,包括可控弹药以及扫数现有的120毫米迫击炮弹。

1986年,这款火器被列入部队入伍,同期开动量产。在1991年前简直切产量概略,但总和不最初200门。

“诺娜-K”在军事演习中

在夙昔十年中,尽管数目未几,但“诺娜-K”仍在本质战役中积极使用。

2С23 “诺娜-СВК”

这是一款基于2С9“诺娜”改良炮塔瞎想的自行火炮,安装在BTR-80底盘上,于1980年代后期研制。该型号主要为陆军瞎想,旨在取代牵引式120毫米营级迫击炮。

坐蓐于1990年开动,即便在尚未认真列装前也曾插足制造。确切的坐蓐数目未知,但料想不最初三四十辆,其中有18辆曾出口至委内瑞拉。

四辆“诺娜-СВК”自行火炮

比年来,这款战车积极参与实战。据反应,其推崇至极出色。

BPM-97(БПМ-97) “弓手”(КамАЗ-43269)

这是一款行运逶迤且定位不太明确的坦克车辆。从外不雅上看,“弓手”很像BTR-40,这不错通过其瞎想理念阐明,即基于平庸使用的四轮驱动卡车底盘打造低价且易于坐蓐的坦克车。

这种车辆比起像BTR-80这么的传统装甲输送车本钱更低、珍摄更苟简,但在许厚情况下不错有用取代它们。

研制布景

BPM-97(БПМ-97)“弓手”于1990年代由鲍曼时刻大学的“很是机械制造科学坐蓐中心”与卡马斯公司(КамАЗ)聚集设立。最初,这款坦克车面向扫数法则部门倾销,但边防部队是最先推崇出酷爱酷爱的。因此,它被称为“装甲边防车”(Бронированная Пограничная Машина,简称БПМ)。

不外,最早的客户并非政府部门,而是私东说念主企业。举例,这款车在雅库有益区被用来输送钻石。

随后,“弓手”也取得了一些出口订单:2005年,阿塞拜疆订购了几辆进行测试;2007年,哈萨克斯坦采购了18辆,用于窥伺部队。不外,由于车辆常常出现故障,哈萨克斯坦间隔了后续订单。

“弓手”在哈萨克斯坦

国内情况

在俄罗斯原土,2000年代边防部门和国防部进行了测试,完成了扫数必要的评估边幅,并保举在干系部门装备“射击”。

2010年4月红场考订彩排上的БПМ-97“弓手”

俄罗斯联邦惩责实践局(ФСИН)也成为了“弓手”的用户。这款车的装甲和火力(包括配备12.7毫米机枪的版块)足以得志特种部队的需求,同期在城市举止中愈加无邪,使用本钱也显赫低于装甲运兵车。

伊万诺沃州联邦惩责实践局特种部队的“弓手”

在俄罗斯武装力量中,“弓手”主要用于计谋导弹部队(РВСН)护送车队。此外,防御在南奥塞梯和阿布哈兹的基地配备了基于БПМ-97的窥伺巡缉车“期望”(Дозор)。

南奥塞梯第4军事基地内的“期望”窥伺巡缉车

产量与最新动态

现时“弓手”的具体产量不解。据对于这款坦克车的最详实尊府败露,限度2015年约坐蓐了150辆,用于多个客户。不外,这一数据可能也曾发生变化。

安装“Спица”模块的“弓手”鄙人诺夫哥罗德考订式上

值得属方针是,2023年下诺夫哥罗德的考订式上初次展示了升级版“弓手”,配备了30毫米火炮战役模块“Спица”(“辐条”)。因此,这款车辆可能仍以小批量的样式继续坐蓐。

从另一个角度看安装“Спица”的“弓手”。请属目其一体化玻璃,这是后期改良型的显赫特征

2C34“霍斯塔”(Хоста)

这是一个试图以“低本钱高效”为方针的技俩,但后果并不尽如东说念看法。在2000年代,位于彼尔姆的莫托维利哈工场瞎想局忽视了一个真理的决策,用于改良数目雄壮的、在部队入伍或存储中的122毫米自行火炮2C1“康乃馨”(Гвоздика)。

2012年的2C34“霍斯塔”

主要改良

原“康乃馨”装备的2A31榴弹炮(基于D-30改良并适配自行火炮的版块)被替换为通用的120毫米膛线火炮2A80-1。这款火炮是自行火炮2C31“维也纳”(Вена)上的2A80火炮的改良版,并加多了炮口制退器。访佛于更知名的“诺娜”火炮,2A80-1既不错辐射120毫米膛线炮弹,也不错辐射多样120毫米迫击炮弹,包括番邦制造的弹药。此外,火炮还配备了更当代化的火控系统。

2C31“维也纳”自行火炮

“霍斯塔”能够使用“维也纳”的扫数弹药,除了3ВБК14破甲弹。其往常弹药的最大射程可达13公里,而迫击炮弹的射程约为7公里。

这一改良的方针所以相对较低的本钱,为摩托化步兵部队提供一种通用的自行火炮,用于火力营救。

2C34“霍斯塔”

测试与问题

2008年设立职责完成后,开动了干系测试。然则测试标明,“康乃馨”的底盘并不稳妥新火炮在高仰角下射击,尤其是辐射迫击炮弹时。

后视图:火炮可能处于最大仰角(80度)

在射击时,车辆剧烈摇晃,导致对准和装填经由变得贫瘠。最终,本质射速下落到每分钟约四发,这昭彰无功令东说念主惬意。

结局与后续发展

后果在2012年,“霍斯塔”被移出洋家火器采购贪图,住手了进一步采购。然则,坐蓐早在测试终局前就也曾启动,共坐蓐了约50辆。这些车辆被分拨到两个摩托化步兵旅,其中一部分车辆于今仍在入伍。

2C34“霍斯塔”开火

尽管如斯,为陆军装备兼具榴弹炮和迫击炮功能的120毫米自行火炮的思法并未被抛弃。2023年,工业界向部队拜托了首批继承轮式底盘的新式自行火炮2C40“夹竹桃”(Флокс)。

瓦滋“轻马队”(УАЗ «Гусар»)

对于这款官方称号为“轻马队3132”(Гусар 3132)的很是车辆的采购根由,于今莫得明确的阐明。然则,在2000年代后期,俄罗斯联邦武装力量的特种部队采购了一些这么的车辆。

“轻马队”亮相某次考订

从外不雅上看,它似乎仅仅加长版的乌阿斯,配有全金属顶棚,并改装为能够安装机枪或自动榴弹辐射器的车辆,但本质上并非如斯苟简。

“轻马队”的里面

中间的桌子是为弓手瞎想的,弓手站在上头。不外,坐在两侧长凳上的士兵的腿该何如扬弃,确乎是个问题。

主要特色

部分“轻马队”搭载了丰田的5VZ-FE发动机,这是一款排量3.4升、功率190马力的发动机。同款发动机用于丰田陆地巡洋舰Prado 90和120系列、4Runner、Tundra以偏激他几款越野车,以致还不测地安装在珍稀车型GAZ-3111“伏尔加”上。

著明的“轻马队”发动机舱相片,展示了这款丰田发动机

此外,据一些起首称,除了日本发动机外,“轻马队”还配备了来自路虎的变速箱。天然这极少莫得可信把柄复旧,但也并非不行能。

“轻马队”高速转弯,场景颇为惊恐

昭彰,苍劲的发动机显赫普及了这款乌阿斯的动态性能。然则,其余的传动系统和吊挂部件仍是圭臬建树。2010年,《特种部队》杂志《Братишка》指出,这些车辆无法承受恒久高强度使用,在行驶仅1万到1.2万公里后就开动出现严重问题。因此,在著作撰写时,“轻马队”本质上也曾退出了特种部队的装备序列。不外,即使在这之后的几年时辰里,仍不错在一些考订和展示举止中看到它的身影。

装备AGS自动榴弹辐射器和PKM机枪的“轻马队

哦,对了,差点忘了提。这些升级版的乌阿斯并未配备装甲,只须发动机部件进行了局部注意。

坐蓐数目与近况

总的来说,如若还有一些“轻马队”保留住来澳门新金沙app官网,那偶而也仅仅用于考订和展示用途。坐蓐数目未几,其确切产量于今尚不明晰。

发布于:黑龙江省