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　　11月12日，第十五届中国外洋航空航天展览会(民间俗称珠海航展)崇敬拉开序幕。

　　空中客车值此期间迥殊在珠海发布最新市集瞻望，空客宽体机和货机市集副总裁莎拉(Sarah Mclaren)在珠海暗示，未来20年，中国将需要9520架新客机和货机，占同期各人总需求的20%以上。其中包括7950架单通说念飞机和1570架宽体机。单通说念飞机的占相比往年更高。

　　值得一提的是，由于电商交易带动航空货运市集繁盛发展，莎拉瞻望中国货机机队限制在未来20年将增长三倍，需要690架货机。

　　空客最新推出的A350F尚未赢得中国订单，正在积极争取霸占该市集。

　　空客各人高档副总裁、空客中国民机商务负责东说念主刘莉则补充说念，A350F将于2026年下半年参预使用，来岁下半年到2026年上半年会进行试飞，届时将争取将该款飞机带到中国进行遨游展示。这意味着2026年航展有可能再次迎来空客这款最新机型的演示。

　　畴昔一年，航空运输业依然在地点性或是各人性的危险中罢了复原并展现韧性。中国的航空客运量在短期内苍劲上升，始终将合座复原至疫情前的趋势。空客瞻望，跟着疫情期间弃世近三年交通运输量的复原，2027年前的驱动增长率将保握高位，复合年均增长率(CAGR)保握在13%。中始终来看，交通运输量将合座复原至疫情前的水平(2027-2043年CAGR约4.7%)。跟着中产阶层群体的束缚壮大，中国的东说念主均伺机次数将从2023年的0.5次增长到2043年的1.7次。

　　莎拉先容说念，新委用到中国的飞机将涵盖7950架以A220和A320系列飞机为代表的单通说念飞机，以及1570架以A330neo和A350飞机为代表的宽体飞机(其中包括190架新造货机)。其中近75%的飞机将用于复古机队推广，25%将取代既有飞机。以先进、高效、环保的飞机替换上一代飞机是各人民航业的大趋势，既能缩短运营老本，又能助力航空业的可握续发展。

　　值得存眷的是，电子商务和各人交易正在激动对高效航空货色运输的需求，单通说念货机和宽体货机关于货运航空公司运营区域和外洋航路而言齐弗成或缺。莎拉指出，未来20年，中国将需要690架货机，包括370架单通说念货机、220架中型宽体货机和100架大型宽体货机。空客A320和A330系列飞机是客改货的细腻平台，A350F货机基于得到市集招供的A350平台，领有更高的末端、更低的二氧化碳排放。这款机型现在依然赢得55架订单，正在积极争取中国客户的爱好。

　　刘莉称现金巴黎人娱乐城app平台，空客领有完备的客机、货机系列居品，将为客户机队建造及中国民航的高质料发展助力。同期，空客正在构建隐敝飞机全生命周期的土产货化客户做事，涵盖从委用前的时期复古、运营复古和优化照管决议直至飞机退役后的拆解、回收、哄骗。中国已成为空中客车在各人范畴内的最大单一国别市集，截止2024年10月底，中国内地航空公司运营着2233架空客飞机。